5月11日，阿荣旗亚东镇六家子村农民郭庆文对记者说：“过去路不好，村里农产品售价要比交通好的地方平均每公斤少0.4元，现在公路修到了家门口，去年我家的黄豆比上年多卖了近1万元。”

　　改革开放30年，呼伦贝尔人感到变化最大的就是脚下的路。近几年，呼伦贝尔公路建设累计投资116亿元，共完成道路修建及改善公路里程达4393公里，相当于过去40多年的总和还多。

　　路好了，老百姓感到最大的实惠是出行方便，赚钱有路。扎兰屯市高台子镇尖山子村三组的康绍明一家，过去因交通不便，养了奶牛卖不出去牛奶，养肉羊卖不出路费钱。修了路，收奶车开到了家门口，他家靠贷款买了8头奶牛，一年的光景，日子就好过多了。有了路，这个村的畜牧业得到了迅猛发展，现在该村有100多户养奶牛，奶牛头数达到了300多头，已成了远近闻名的奶牛村。

　　一条平坦的油路紧贴敖鲁古雅鄂温克族猎民乡而过。有了路，过去猎乡人想都不敢想的事情发生了：一木材加工企业在猎乡投资建厂；鹿产品经销店一家又一家地在猎乡开张营业；以鹿产品为原料的制酒厂生意红红火火；猎乡有史以来第一家以鄂温克猎民为法人的私营独资企业———何氏鹿肉干制品厂也因路而诞生。

　　从海拉尔去新左旗，过去不经一天的颠簸是到不了的，现在坐客车也只需2个多小时。过去在新左旗几乎看不到轿车影，现在在人们眼前飞过的轿车不但越来越多，而且档次越来越高了。去年这个旗接待国内外游客30多万人次，旅游总收入突破了2000万元。(辛语)